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济南市协进机械配件有限公司
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主营:
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济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,s242省路贯穿南北,交通货运十分便利。加工要求及加工精度等级:单齿铣或者-滚刀滚齿,精度等级执行的具体标准,检验公法线或者检验固定弦齿厚。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
-型轴承齿圈齿形的检测方法
【-摘要】本发明公开了一种-型轴承齿圈齿形的检测方法,具体检测方法步骤如下:1、调制脱模用超硬石膏;首先确定石膏的浓度,石膏与水的比例为4:1,调制成糊状;经过调质之后硬度就不会-,和调质之前的材料硬度其实差异没有-的明显出现,但是在力学性能还是会好很多的。2、将该轴承齿圈a平放在一个平板上,并制作一个脱模盒c,使脱模盒两侧的挡板紧靠齿圈的竖齿;3、将调制好的糊状石膏倒入脱模盒,不断搅拌致使石膏凝固;4、凝固15分钟后,将带有石膏模型的脱模盒平稳移出;然后从脱模盒中取出石膏模型,形成一个投影平面;5、利用投影测量仪对齿形进行检测分析,进而分析出该轴承齿圈齿形的槽型。本发明容易操作实现,可以真实地反映齿圈轮廓形状,是一种率的检测方法;能够-地解决-型轴承齿圈齿形的精度检测技术难题。
双齿圈六缸泥浆泵的制作方法
【-摘要】本发明公开了一种双齿圈六缸泥浆泵,它包括机座、曲轴本体、双头同轴连杆,曲轴本体两端的轴头放置在机座上,所述曲轴本体上设有三个轴心线呈120°错位布置的偏心凸台,每个偏心凸台通过轴承与偏心轮相连接,每个偏心轮通过第二轴承与双头同轴连杆相连接,每个双头同轴连杆卡装在上导向滑轮与下导向滑轮之间;相邻两个偏心凸台之间设有齿轮凸台,两个齿轮凸台分别与左旋齿轮、右旋齿轮通过键连接。本发明通过曲轴本体与偏心凸台之间的级偏心结构、偏心凸台与偏心轮之间的第二级偏心结构的设置,采用两个分体的左旋齿轮和右旋齿轮替代了传统的人字齿齿圈,具有体积更小、重量更轻、力的传递均衡、工作功率翻倍的特点。大齿轮加工厂家解析调质的步骤,调质上边我们说它就是需要经过双重的热处理,来以此得到回火索氏体的热处理工艺的,其一猝火是要根据加热温度再依据钢材的成分来决定的,还有就是猝火介质需要根据钢淬透性和钢件尺寸选择。
【-说明】
双齿圈六缸泥浆泵
技术领域
本发明涉及石油钻采泥浆栗技术领域,具体的说是一种双齿圈六缸泥浆栗。
【背景技术】
泥浆栗,是指在钻探过程中向钻孔里输送泥浆或水等冲洗液的机械。泥浆栗是钻探设备的重要组成部分。当齿轮生产厂家研发出的生产技术和生产工艺后,那么对齿轮和使用寿命上也是有着大大的提高,通过这方面的特点上为我们带来了-的选择和-度,-市场的欢迎和-。在常用的正循环钻探中,它是将地表冲洗介质一一清水、泥浆或聚合物冲洗液在一定的压力下,经过高压软管、水龙头及钻杆柱中心孔直送钻头的底端,以达到冷却钻头、将切削下来的岩肩清除并输送到地表的目的。常用的泥浆栗是活塞式或柱塞式的,由动力机带动栗的曲轴回转,曲轴通过十字头再带动活塞或柱塞在栗缸中做往复运动,在吸入和排出阀的交替作用下,实现压送与循环冲洗液的目的。
随着科技的进步,传统的三缸单齿圈泥浆栗的不足之处逐渐显露出来。曲轴旋转一圈,连杆只能做一次往复运动,作用单一,效率偏低;曲轴旋转运动时产生的高低点对泥浆栗中心的冲击力不平衡,造成设备的震动,影响设备的-性;为了缓冲不平衡的冲击力,同轴连杆的两端设置成长度不一致的大小头,大小头之间的距离较大,机件整体的体积无法进一步缩小,造成设备体积庞大,运输、安装成本较高。优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环、回转窑大齿圈在装置弹簧板连接修-法协进机械所生产的回转窑大齿圈,在18年的销量上还是占有很大的优势的。这些缺点制约了泥浆栗设备的发展。
飞轮齿圈的的五种常见损伤应怎样检验和维修呢?
飞轮齿圈若有个体齿破坏、齿圈单面磨损,可在轮齿另一端头重新倒角,外齿圈加工,将齿圈翻边利用。若-齿长的30%或一连破坏4齿,以上应调换。
飞轮齿圈的调换
换用的新齿圈与飞轮外圆的共同过盈量一样通常为0.30—0.60mm,安置时应将齿圈加热到350℃--400℃,趁热压至止口。
飞轮上的标记标记:
在飞轮轮缘上作有-(刻线或销孔)供找压缩上止点用(四缸发动机为1缸或4缸压缩上止点;六缸发动机为1缸或6缸压缩上止点)。当飞轮上的-与外壳上的-对正时,恰好是压缩上止点。
济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,s242省路贯穿南北,交通货运十分便利。(2)工艺要点严格控制调质时的淬火温度,如果温度太低,则不能-地起到减少涨大畸变的作用。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
轮齿啮合刚度的影响
齿轮传动系统动力学方程的求解方法研究现状,由于轮齿啮合刚度是随时间变化的,即使不考虑其它非线性因素的影响,齿轮传动系统也是参数激励的受迫振动系统。其改进工艺及效果如下:1改进工艺制齿成形***碳氮共渗后缓冷***车削渗层、拉削键槽、钻孔、攻螺纹***850~860℃加热淬火***低温回火***加盖保护螺纹孔抛丸处理***磨削辐板***检查。通常,齿轮系统动力学方程是一个多自由度的二阶微分方程,根据动力学模型的不同,动力学方程主要有四种类型:
1线性时不变系统动力学方程;
2线性时变系统动力学方程;
3非线性时不变系统动力学方程;
4非线性时变系统动力学方程。
此外,根据分析目的不同,又可分为齐次和非齐次方程。前者属自由振动方程,主要用于分析系统的固有特性即固有频率、模态及稳定区。后者则用于分析系统在内、外激励因素下的动态响应。线性时不变系统也即线性振动系统,其动力学问题可以运用常规的线性振动理论及方法来分析、求解。线性时变系统即系统动力学方程具有线性的时间变化的系数,它主要是考虑齿轮随时间变化的啮合刚度引起的时变刚度系数。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态,内斜齿圈加工,飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置,用定位销或不对称布置螺栓予以-。由于时变啮合刚度的周期性,系统是具有周期系数的参数激励振动系统。
非线性时不变系统即一般的常系数非线性振动系统,它主要考虑了各种非线性因素而将啮合刚度作为常数,以着重考虑非线性因素对系统动态特性的影响。考虑到时变啮合刚度以及非线性因素对系统动态特性的影响,还需要运用非线性振动的理论和方法来分析。拔长拔长是使坯料的长度增加,截面减小的锻造工序,通常用来生产轴类件毛坯,如车床主轴、连杆等。非线性振动系统的解法往往因问题而异,至今无一个统一的通用解法,在齿轮系统非线性研究中,主要采用以下几种解法:
1求振动周期解的数值积分法;
2非线性振动的定量分析;
3状态空间法;
4求系统动力响应的直接积分法。
对于多自由度非线性系统,数值方法是很有效的。直接积分法即逐步数值积分法,它无须将动力学方程变换成另一种形式,是分析非线性系统动力响应行之有效的方法。
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